一昨日の夕方に最終的に決めた三江線を思う旅
積み残しすら出ているという三江線。 土曜日だしもう絶対大変なことになってるだろうとわかっているので、 レンタカーの旅にしました。 というのも、広島のニッポンレンタカーでレヴォーグ指定レンタルができることが前にわかって レヴォーグ自体は乗りたい車であることと、 この前福島県に帰ったときに乗ったのが短い距離だったので、 一日乗ってみようと言うことで旅を決めました。
朝5時半起き。 乗車券は新大阪で調達しました。 最寄り駅のみどりの窓口まだ開いてない時間…。
新大阪6:50発 さくら543号で広島に向かいます。
みずほにちゃんと乗るのは初めてかも。 新神戸→新大阪でしか乗ったことなかったので。
わりかし混んだ車内。 新幹線の中は爆睡で・・・と思ったんですが、そんなに眠れなかった。 そして乗客のほとんどが広島で降りました。
ニッポンレンタカー広島駅新幹線口営業所へ。 出発手続き店舗と乗車返却店舗が分かれているタイプでした。 とりあえず駅の直近に置きたかったのでしょう。 店舗はプレハブっぽかったし。
そして借りたレヴォーグです。 黒いやつ。 いいですなあ。
まずは広島から三次へ。 およそ100km
道中のPAからの景色。 キリ注意なんて看板が出まくってるぐらいキリがでるようですが、 これが一面だからなかなかの景色でした。
三次駅。 到着が11時近かったため、人はいなくなっているようです。 10時過ぎに三江線が発車してしまってますので。
三江線ありがとうの幕がありました。
結構広い駅前を持っておる大きい駅に見えました。 三江線が利用率低いだけか…。
本当は三江線沿いに走りたいのですが、 センターラインのない細い両方向の道を走る技術がありません。 怖いし。 なので、そういう道があるところまでワープすることにしました。 それが因原の近く。 およそ90km
三江線 因原駅。 よこに道の駅があるので車も停められる。 自然豊かな駅です。
道の駅が、道の駅認定記念10年?ってことでお祭り騒ぎしていました。 駐車場もいっぱい。 人もいっぱい。
そして江津へ。 およそ35km 三江線に沿った渓谷沿いを気楽に走ってきました。 いい景色でしたわ〜。
江津駅。 三次に比べると小さい駅でした。
到着が14時半ごろだったので、 15時前後の到着と発車に関連した人たちの姿がちらほら見えました。 バズーカ持ったのもいました。
江津駅の近くの待避線に停車している車両がいました。
ついでなので浜田にまで行ってみることにしました。 およそ20km
ここにも一編成止まってました。 浜田駅は結構大きいです。
浜田についた時点で15時を回っていたので、広島に帰ることにしました。 およそ120km さすがに疲れを感じました。
18時22分発 みずほ606号で戻ってきました。 帰りに生もみじを買って。 |